🔋 La nuclear reclama su sitio en la transición energética
El director general del OIEA, Rafael Grossi, defendió esta semana que la energía nuclear debe jugar un papel crucial para dar estabilidad al sistema eléctrico europeo. En el evento World in Progress 2026, Grossi afirmó que la nuclear "no es la solución, pero forma parte de la solución" y llamó a "volver al realismo y el sentido común". Recordó que en Europa operan más de 100 reactores y que esta tecnología ofrece un suministro previsible y estable, algo que las renovables intermitentes aún no garantizan por sí solas.
En el mismo debate, Tim Gould, economista jefe de la AIE, lamentó que se haya invertido mucho en generación eléctrica sin aprovecharla plenamente por falta de infraestructura eficiente, y situó la seguridad energética como prioridad. La exministra francesa Agnès Pannier-Runacher abogó por reducir la dependencia del gas y el crudo, que aún representan el 70% del mix, y subrayó que Europa puede producir energía competitiva combinando nucleares y renovables. Un mensaje que choca con el discurso oficial de transición acelerada, pero que refleja la necesidad de un debate más realista y menos propagandístico.
⚡ Red Eléctrica integra 15 GW renovables en el control de tensión
Red Eléctrica ha habilitado 15 gigavatios de potencia renovable para el servicio de control de tensión, lo que supone el 46,2% del potencial disponible. Esta medida, impulsada por la CNMC, busca mejorar la estabilidad de la red y reducir la dependencia de los ciclos combinados, con el consiguiente ahorro de costes operativos. Desde marzo de 2026, las instalaciones que superan las pruebas técnicas pueden seguir consignas en tiempo real, aumentando la capacidad de respuesta del sistema eléctrico.
La CNMC ha introducido incentivos para que más instalaciones participen, con nuevas modalidades de control y mejoras retributivas que se aplicarán a partir de noviembre de 2026 y marzo de 2027. El coste de la operación reforzada ha caído un 53% en 2026, aunque el regulador advierte que el coste global de las restricciones técnicas sigue siendo elevado. La reforma busca ampliar la participación y mejorar la estabilidad, pero también evidencia que la integración renovable requiere inversiones y ajustes normativos constantes para no trasladar sobrecostes al sistema.
🌾 Hacienda rebaja el IRPF agrario un 10% y Baleares sanciona un refugio ilegal de lagartijas
El Ministerio de Hacienda ha publicado una orden que regula el método de estimación objetiva del IRPF para 2027 y el régimen simplificado del IVA, con una reducción general del 10% del rendimiento neto para todas las actividades agrarias, frente al 5% para el resto. Los agricultores y ganaderos acogidos a módulos podrán además minorar el rendimiento un 35% por la compra de gasóleo agrícola y un 15% por fertilizantes. Estas medidas suponen una rebaja de la base imponible de unos 860 millones de euros y benefician a unos 800.000 contribuyentes, según el BOE.
En paralelo, la Conselleria de Agricultura, Pesca y Medio Natural de Baleares ha iniciado un procedimiento sancionador por la tenencia y confinamiento de ejemplares de lagartija pitiusa en un refugio privado en Eivissa. La inspección detectó tres ejemplares, aunque uno de los responsables afirmó que había 18. Los técnicos concluyeron que las instalaciones no forman parte de los programas oficiales de conservación y que el cierre no impedía la entrada de serpientes invasoras. La infracción grave conlleva una propuesta de sanción de 6.000 euros y la retirada de los ejemplares para su traslado a un espacio adecuado.
⛽ Carburantes: la gasolina baja un 11% pero el diésel repunta y el consumo crece
El precio medio de los carburantes en España muestra una evolución dispar. La gasolina acumula un abaratamiento del 11% desde principios de octubre y se sitúa en 1,729 euros/litro, gracias al alivio fiscal del Gobierno que mantiene una rebaja de 20 céntimos por litro. En contraste, el diésel ha cortado su racha de cuatro semanas de descensos con un aumento del 0,58%, alcanzando los 1,898 euros/litro, según el Boletín Petrolero de la Unión Europea. Llenar un depósito de 55 litros cuesta ahora 95,09 euros para la gasolina y 104,39 euros para el diésel.
Las bonificaciones en el impuesto de hidrocarburos continúan vigentes en noviembre debido al encarecimiento del IPC de septiembre, con una cláusula de salvaguarda automática si el petróleo sigue elevado. En paralelo, el consumo de combustibles de automoción alcanzó 2,503 millones de toneladas en septiembre, un 3,1% más interanual, impulsado por un aumento del 4,7% en gasolinas y un 2,6% en gasóleos. El gas natural también creció un 5,2%, empujado por la generación eléctrica (+32,1%). A nivel europeo, España mantiene precios por debajo de la media de la UE y la eurozona, tanto en gasolina como en diésel.
